Kfz-Zulassung für UK-Residenten nach dem Brexit

Vor dem 1. Januar 2021 konnte ein UK-Resident, der einen Porsche in Stuttgart kaufte, das Fahrzeug im Prinzip wie ein EU-Bürger zulassen. Mit dem Brexit ist diese Tür zu. Was bleibt, ist eine engere Auswahl legaler Wege — und viel veraltete Beratung von Händlern. So sieht 2026 die Realität für UK-Käufer aus.

Was der Brexit tatsächlich geändert hat

Nicht die deutsche Gesetzeslage hat sich geändert, sondern die Freizügigkeit. Vor dem Brexit konnte ein UK-Bürger eine Wohnung mieten, sich anmelden und die Meldebescheinigung als Halter-Anschrift nutzen. Nach dem Brexit geht das ohne Aufenthaltstitel nicht mehr — kein normales deutsches Konto, kein Bestehen der Wohnsitzprüfung der Versicherer.

Die FZV ist unverändert. Verändert hat sich die Infrastruktur, auf die UK-Käufer sich früher stützten.

Was nicht mehr funktioniert

UK-Ausfuhrkennzeichen (rote H-Schilder). Kurze Gültigkeit, teure und dünne Versicherung, das Auto muss Deutschland innerhalb weniger Tage verlassen. Nutzlos, wenn das Fahrzeug in Europa bleiben soll.
Zulassung in UK. Post-Brexit-Import löst 10% Zoll + 20% VAT auf den Kaufpreis aus (bei Fahrzeugen unter sechs Monaten oder unter 6.000 km). Auf einem 150.000-€-GT sind das bis zu 45.000 € neue Steuer.
Adresse eines Freundes in Deutschland. Wenn der Freund nicht echter Halter ist, ist die Versicherung ab Tag eins nichtig.
Eigene UG gründen. Möglich, aber Sie brauchen einen deutschen Geschäftsführer, Stammkapital, Notar, laufende Buchhaltung und Steuernummer. Für ein Auto rechnet sich das nicht.

Was funktioniert: das Halter-Modell für UK-Käufer

Der saubere Weg nutzt die deutsche Halter-/Eigentümer-Trennung:

Sie, UK-Resident, unterschreiben den Kaufvertrag mit dem deutschen Verkäufer und zahlen direkt an ihn — kein deutscher Zwischenhändler berührt Ihr Geld.
Unsere Brandenburger UG wird Halter auf der Zulassungsbescheinigung Teil I. Wir organisieren AXA- oder Zurich-Deckung, Kfz-Steuer beim Hauptzollamt und versenden die Siegel-Kennzeichen zu Ihnen.
Das Fahrzeug hat vollwertige deutsche Kennzeichen und darf EU-weit ohne Exportlimit fahren. Kein UK-Zoll, keine UK-VAT, keine Re-Registrierung.

Da der Kaufvertrag zwischen Ihnen und dem Verkäufer besteht, gilt das Auto für HMRC als im Ausland befindliches, ausländisches Eigentum. Es fährt nicht nach UK ein, kein Import-Event, keine Import-Steuer.

Ein deutsches Kennzeichen in UK fahren

Ein UK-Resident darf ein ausländisch zugelassenes Fahrzeug in UK bis zu sechs Monate in einem 12-Monats-Zeitraum unter HMRC-Temporary-Admission-Regeln fahren, sofern die Hauptnutzung im Ausland liegt. Das passt für Wochenendfahrer, Zweitwohnsitz-Besitzer und internationale Halter — nicht für Pendler.

Wenn Ihr Alltagsauto ganzjährig an Ihrer Adresse in Surrey stehen soll, ist das Modell nicht das richtige — dann UK-Zulassung und Import-Steuer. Sagen Sie es uns ehrlich auf WhatsApp, wir sagen es Ihnen ehrlich zurück.

Versicherung für UK-basierte Käufer

Die Police ist eine deutsche Standard-Vollkasko auf unsere UG als Halter, mit Ihnen als Hauptfahrer. Wir arbeiten mit AXA und Zurich, weil beide UK-Resident-Fahrer auf deutschen Policen zeichnen — die meisten anderen deutschen Versicherer nicht. Prämien werden 1:1 weitergegeben, keine Maklermarge.

Kern-Deckungen: europaweite Haftpflicht 100 Mio. €, Vollkasko, Glas, Diebstahl, Wildschaden, Pannenhilfe EU-weit einschließlich UK.

Häufige Fragen

Kann ich mich als UK-Bürger noch anmelden?

Nur wenn Sie bereits einen Aufenthaltstitel oder eine Blue Card halten. Ohne einen davon gibt es keine Meldebescheinigung und keine direkte Selbst-Zulassung.

Akzeptiert die UK-Polizei deutsche Kennzeichen?

Ja, unter dem Wiener Übereinkommen, sofern Sie im Sechs-Monats-Fenster der Temporary Admission sind und das Fahrzeug echt in Deutschland zugelassen und versichert ist. Zulassungsbescheinigung Teil I und Grüne Karte immer mitführen.

Was ist mit ULEZ und der London Congestion Charge?

Beide Gebühren gelten auch für ausländisch zugelassene Fahrzeuge. Melden Sie das deutsche Kennzeichen im TfL Auto-Pay System an — das funktioniert wie bei UK-Kennzeichen.

Kann ich UK-Finanzierung nutzen?

UK-Assetfinanzierer finanzieren keine ausländisch zugelassenen Fahrzeuge. Kauf bar, über eine international arbeitende Privatbank oder über die Captive-Bank des deutschen Händlers.

Was, wenn ich später nach Deutschland zurückziehe?

Einfach. Bei Vertragsende übertragen wir die Halterrolle auf Sie bei der Zulassungsstelle. Gleiches Auto, gleiches Kennzeichen (wenn gewünscht), gleiche Versicherung auf Ihren Namen. Dauert ca. eine Woche.