Serve la residenza in Germania?

No. La FZV si basa sul luogo di stazionamento abituale del veicolo e su un intestatario raggiungibile in Germania.

Di chi è l'auto con il Modello A?

Tua. La nostra UG è solo intestataria amministrativa; la proprietà risulta dal contratto di compravendita.

Posso guidare in tutta la UE?

Sì, una targa tedesca definitiva è valida nello Spazio economico europeo con documenti e assicurazione regolari.

Attivazione una tantum di 500 €, più 99 €/mese di servizio pagati 12 mesi in anticipo. Se il veicolo è già immatricolato all'estero: +400 € per i documenti tedeschi. Le tasse d'ufficio seguono la GebOSt federale.

Potete custodire l'auto?

Sì, rimessaggio vicino a Berlino a 250 €/mese, a circa 35 minuti dall'aeroporto BER.

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Immatricolare un'auto in Germania senza residenza

Sì. Il regolamento tedesco (FZV) non richiede la tua residenza, ma un intestatario raggiungibile in Germania e un luogo di stazionamento abituale del veicolo. Con il Modello A la nostra UG del Brandeburgo è intestataria e tu resti proprietario (~5 giorni lavorativi). Con il Modello B la targa è a tuo nome (7–14 giorni lavorativi).

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Modello A — tempi tipici: ~5 giorni lavorativi
Modello B — tempi tipici: 7–14 giorni lavorativi
Documenti Modello B: Passaporto apostillato, procura notarile, prova di residenza
Rimessaggio auto: 250 €/mese vicino a Berlino
Prezzi del servizio: 500 € una tantum + 99 €/mese (12 mesi anticipati) · +400 € se il veicolo è già immatricolato all'estero

Cosa comprende il prezzo

Tariffe trasparenti in euro. Il costo di attivazione dipende dal veicolo (auto, moto, storica o elettrica).

Attivazione una tantum, secondo il veicolo: 500 €
Servizio mensile: 99 €
Rimessaggio del veicolo (opzionale), al mese: 250 €

Incluso nell'attivazione

Verifica dei documenti del veicolo (Teil I/II o CoC)
Richiesta del numero eVB ad AXA o Zurich
Mandato SEPA per la tassa di circolazione
Appuntamento e pratica allo sportello Zulassungsstelle
Targhe tedesche e invio dei documenti

Il canone mensile si paga in un'unica soluzione per 12 mesi anticipati. Se il veicolo è già immatricolato all'estero, il passaggio ai documenti tedeschi costa 400 € in più.

Le tasse d'ufficio e le targhe sono fatturate a parte secondo la GebOSt federale.

Due percorsi legali

Modello A: SRAC Fahrzeugpflege UG (haftungsbeschränkt), con sede nel Brandeburgo, compare come intestataria (Halter) nel libretto tedesco. Tu resti proprietario tramite contratto di compravendita. L'assicurazione passa dalla nostra polizza flotta con AXA o Zurich.

Modello B: sei tu l'intestatario nel Fahrzeugbrief. Servono passaporto apostillato, procura notarile e prova della residenza estera.

Documenti e procedura

Serve la Zulassungsbescheinigung Teil I e II (o il certificato CoC per auto nuove), una revisione HU valida, il numero eVB dell'assicurazione e il mandato SEPA per la tassa di circolazione.

Ci occupiamo noi dell'appuntamento e della visita all'ufficio immatricolazioni: non devi viaggiare in Germania.

Domande frequenti

Serve la residenza in Germania?: No. La FZV si basa sul luogo di stazionamento abituale del veicolo e su un intestatario raggiungibile in Germania.
Di chi è l'auto con il Modello A?: Tua. La nostra UG è solo intestataria amministrativa; la proprietà risulta dal contratto di compravendita.
Posso guidare in tutta la UE?: Sì, una targa tedesca definitiva è valida nello Spazio economico europeo con documenti e assicurazione regolari.
Quanto costa?: Attivazione una tantum di 500 €, più 99 €/mese di servizio pagati 12 mesi in anticipo. Se il veicolo è già immatricolato all'estero: +400 € per i documenti tedeschi. Le tasse d'ufficio seguono la GebOSt federale.
Potete custodire l'auto?: Sì, rimessaggio vicino a Berlino a 250 €/mese, a circa 35 minuti dall'aeroporto BER.

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